М'який піддон відноситься до нового типу вантажно-розвантажувального інструменту, який є м'яким контейнерним м'яким піддоном. Це вирішує проблему централізованого транспортування вантажів у мішках з великою загальною кількістю та відносно невеликою вагою нетто та потребує багато робочої сили для завантаження та розвантаження, а також заощаджує витрати на завантаження та розвантаження. Піддон можна переробити, його легко зберігати та використовувати, він не займає місця для зберігання. та інші переваги. Коли тонний мішок не використовується, спробуйте скласти його, щоб зменшити вплив вологи та сонячного світла. Уникайте скорочення терміну служби тонного мішка через зовнішнє середовище. Коли тонні мішки використовуються вдруге, попередні предмети потрібно спорожнити, щоб запобігти втраті матеріалів, спричиненій змішуванням предметів. Укладаючи тонни мішків, слід зазначити, що якщо це зернистий, блочний або текучий об’єкт, дно потрібно розрівняти та встановити, причому два нижні ряди розміщуються в одному положенні, а третій ряд – перехресний. -складені вгору. ворс. Тільки так можна забезпечити стійкість великої сумки.
Псевдоніми м’якого лотка: підйомний ремінь, підвісний сітчастий ремінь, сітчастий кишеньковий мішок, верхній з’єднувальний ремінь і стрічка розроблені відповідно до потреб клієнтів, а нижні x розроблені відповідно до несучої навантаження, головним чином відповідно до розмір і вага дрібної упаковки. Також є висоти штабелювання, ступінь вологості дрібних пакетів, розрахунки конструкції. Загальна вага зазвичай не перевищує 5 кг кожного, що в основному є хорошим продуктом для доставки, що економить обробку невеликих пакетів, завантаження та розвантаження та укладання. Зручний, легкий, економія проблем, економія часу, економія праці, можна скласти, вантаж більше, ніж піддон, загальне навантаження менше 3 тонн, а спеціальне можна спроектувати. Це ідеальний продукт для транспортування дрібноупакованих продуктів. Він має сильну заміну дерев'яних піддонів і пластикових піддонів. Форма дешева, її можна налаштувати за бажанням і використовувати одноразово або багаторазово. М'який піддон відноситься до міцності контейнерного мішка. При проектуванні слід враховувати об’єм упаковки, вагу вмісту та кількість пакувальних одиниць, а також відстань транспортування та кількість разів транспортування, а також які транспортні засоби та способи транспортування слід використовувати . Відповідно до умов експлуатації користувача матеріал вибирається розумно, а співвідношення є розумним. При проектуванні контейнерних мішків необхідно повністю враховувати конкретні способи та способи клієнтів, які використовують контейнерні мішки. Пакувальні матеріали різні, і вимоги до герметизації різні. Наприклад, до порошкоподібних або отруйних матеріалів, а також предметів, які бояться забруднення, пред’являються дуже суворі вимоги щодо герметизації, а до матеріалів, які схильні до вологи чи цвілі, також пред’являються особливі вимоги до повітронепроникності.
