Ми спеціалізуємось на продажу в такому типу FIBC. Ми можемо дуже пишатися, що ми можемо запропонувати одну з найкращих великих сумки світу.. У нас є найбільш конкурентоспроможна ціна на цю об'ємну
Його можна широко використовувати в упаковці різних порошкоподібних, зернистих та грудних предметів, таких як хімічні речовини, будівельні матеріали, пластмаси та мінеральні вироби. Це ідеальний
Це один із поширених пакувальних матеріалів. Характеризується простою конструкцією, невеликою вагою, складністю, малим місцем, яке займає спорожнення, і низькою ціною.
Сумки контейнерів зазвичай виткані з поліефірних волокон, таких як поліпропілен та поліетилен. Його можна широко використовувати в хімічній промисловості, будівельних матеріалах, пластмасі,
Цей провідний мішок типу C FIBC тканий з провідними нитками в тканині сумки та слінгу під час малювання та плетіння, а в поєднанні з використанням провідних плівок.
Наші працівники, які працюють із задоволенням: наша культура покращує життя, працівники працюють із задоволенням. Робітники під хорошою атомною сферою зроблять товар у хорошому стані, високої якості.
Він портативний, вологостійкий, пилонепроникний, не протікає, стійкий до радіації, стійкий до кислотної та лужної корозії, міцний і безпечний, і може бути завантажений різними порошковими,
Мішки з перегородкою FIBC мають перегородки в кутах, які в основному допомагають мішкам зберігати свою кубічну форму після наповнення матеріалом.
FIBC - це різновид гнучкого транспортного пакувального контейнера, який широко використовується для транспортування та пакування порошкових, гранульованих і блокових предметів, таких як продукти
Ми також пропонуємо індивідуальні МІШКИ FIBC з поліетиленовим покриттям, яке захищає виріб від проникнення вологи та пилу ззовні. Наші мішки широко цінуються за стійкість до ультрафіолету, міцність
Гнучка проміжна маса - це своєрідна гнучка контейнер для упаковки транспорту, яка широко використовується для транспортування та упаковки порошку, гранул та блоків тощо.
Ці тканини можуть бути покритими, і без покриття, і різними за різними вагами залежно від вимог безпечного робочого навантаження (SWL) або коефіцієнта безпеки (SF).